愛游戲官方網站入口當地時間8月9日，布基納法索陸軍總參謀部表示，該國中北部地區發生兩起使用“簡易爆炸裝置”的襲擊，造成15名軍人死亡，1人受傷。2015年以來，布基納法索頻繁發生極端組織武裝分子襲擊事件，安全形勢嚴峻，已造成數千人死亡，190萬人流離失所。4日，布軍在該國中北部消滅至少34名恐怖分子，軍方及民兵有13人陣亡。（總臺記者 王新?。?：張玉 。
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[環球時報綜合報道]據英國《衛報》13日報道，英國脫歐對于本土動物園的瀕危物種造成了不小的威脅，因為那些煩瑣的法律文件和流程讓他們不便和歐盟其他動物園進行物種交換，擴大基因庫的工作因此難以展開。為保證各家動物園的基因庫和繁殖計劃，2016年歐盟通過《動物衛生法》，但要等到2021年4月才生效，而英國已于2020年1月正式脫歐。因此，英國和歐盟國家動物園之間的物種交換變得更加麻煩。資料圖 數據顯示，2020年12月31日前，英國和其他國家交換的動物次數平均每年有1400次，而2021年僅有56次，今年迄今為止也只有84次。薩爾頓野生動物基金會負責人扎克·肖威爾表示，“現在想轉移一只動物，必須通過健康檢查并和其他國家協商該動物所需的健康證明和運輸文件，這些操作異常復雜，要耗費大量時間?！保▍慰耍?：祝加貝。
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中國民航局網站8月9日消息，基于C919型飛機設計特征和中國商飛申請，根據《民用航空產品和零部件合格審定規定》第21.3和21.16條規定，民航局航空器適航審定司擬針對該型飛機頒發專用條件和批準豁免部分有關適航要求。依據管理程序《頒布專用條件和同意豁免的程序》（AP-21-AA-2018-21R1）第3.5節和第4.5節有關要求，現就28份專用條件和2份豁免廣泛尋求職業和社會定見，定見搜集期為15個工作日。
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愛游戲官方網站入口[環球網快訊]據“今日俄羅斯”（RT）剛剛消息，烏克蘭停止向歐盟供應俄羅斯石油。RT報道截圖 RT援引俄新社消息稱，通過德魯日巴輸油管道輸送原油的南線部分已經停止運行。此前報道介紹，德魯日巴輸油管道是俄羅斯向中東歐國家輸送原油的大型輸油管道系統，其中南線部分經烏克蘭輸送給匈牙利等歐洲國家。
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在過去5年里，一個名叫“公共事業管理”的專業，從83所大學的名單上消失了。高校專業的撤銷和新增，實際是一項非常正常的事。根據教育部的規定，高校本科專業設置和調整，實行備案或審批制度，每年集中進行一次。愛游戲官方網站入口最近一次是2022年3月，全國高校新增本科專業31個 。與此同時，撤銷了804個專業。在這個背景下來看待5年內83所大學撤銷“公共事業管理”專業，未必有那么值得驚訝。畢竟，大學的專業設置確實要考慮與時俱進，該新增的新增，該撤銷的撤銷，這是高等教育發展的一種內在規律。但是，一個專業因何而撤，因何而增，卻應該被嚴肅對待。比如，包括“公共事業管理”專業在內，高校撤銷專業的理由大多是“生源不足、教學質量不高、就業質量不佳”。愛游戲官方網站入口然而，如果說“生源不足、就業質量不佳”還可理解為是社會觀念和需求產生了變化，那么，“教學質量不高”，是否說明高校在最初設立某個專業時就屬于“沖動”行事，根本就不具備足夠專業的能力？ 有高校教師在談及“公共事業管理”專業被撤銷的原因時指出：“主要是這個專業大而全，空泛，特色不鮮明，主干課程核心競爭力不強……最后培養出來的學生，缺乏獨特的專業技能，也缺乏明確的就業方向，連去哪個單位實習專業對口這樣的問題都很難回答”。愛游戲官方網站入口從此番解釋不難看出，至少在一部分高校，該專業在設立之初的必要性和科學性就是存疑的。也許，正是因為它易愚弄，它已經成為一些大學追求專業擴張的首選 。也就是說，一些專業的設置，并不是從專業學科的發展和人才培養的目的來考量，而主要是滿足學校的功利化目的，這顯然是一種本末倒置。同樣的，撤銷某個專業，一些學校也可能更多是基于自己的“小九九”。例如，從就業率來看，考慮一個專業的留住似乎是一條鐵律 。愛游戲官方網站入口像最近就有地方提出，3年內就業率未達60%的專業停招。這或主要就是為了避免影響學校和地方的就業率考核。但其實，一個專業的就業率低，并不一定是說社會不需要這方面的人才了，也可能是專業培養能力不夠，未能真正向社會輸送出符合專業要求的人才。從這個意義上說，專業的撤銷顯然應該有更全面的專業考慮 。不管如何，高校專業的設置與撤銷，都應該有基于專業本身發展的理由。首先應該明白，高校畢竟不同于職業培訓學校，它所培養的人才應該要考慮社會的需求，但是，契合社會發展需要，不完全等于就業率高。比如，一些專業畢業生的就業率低，可能是因為學校自身的培養能力不夠，一些專業則本身屬于基礎性學科，是為了更高層次的研究做準備的，而不完全是為了就業。同樣的，如果高校設置新專業，也僅僅是看什么流行就上什么，而不是真正考慮學校的定位以及相應的專業師資力量，這顯然也是武斷的。對于高校專業來說，不論增加還是撤銷，都應該回歸最基本的學科發展規律和專業視角，而不僅僅是被就業率的高低等外部因素牽著走，我們的學科發展才能少一些外行，多一些專業，少一些功利，多一些科學。
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中新網8月12日電（中新財經 葛成）“新熔斷措施發布以來，平臺上國際機票搜索量比去年同期增加近五成。愛游戲官方網站入口近一周，國際機票預訂量同比增長近20% ?！薄w豬日前公布的數據顯示，國際航線正快速復蘇。自2020年6月實施國際客運航班熔斷政策以來，民航局已經多次對熔斷措施進行了調整。最近的一次調整在8月7日。據業內人士預計，此番調整，有望使此前受疫情影響的民航業，出現扭轉局面的契機。資料圖 中新社記者 王剛 攝 熔斷措施多次調整 自2020年6月以來，民航局數次調整了國際客運航班熔斷政策。2020年6月4日，民航局公布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》明確，航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。愛游戲官方網站入口“熔斷”期結束后，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。同年12月，該政策收緊，調整為“陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行2周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周?！?民航局國際航班歷次熔斷機制調整對比 。而到了2021年4月28日，民航局將熔斷政策由“陽性旅客”調整為“確診旅客”，并增加了“立刻熔斷”措施。政策明確，“航空公司單一入境航班確診旅客人數達到10例的，自航班入境的第四周起暫停該航班運行4周，并取消獎勵航班。如果連續兩班確診旅客人數分別達到10例，當周立即熔斷，累計暫停運行8周 。愛游戲官方網站入口航空公司單一入境航班確診旅客人數達到30例的，當周立即熔斷，暫停該航班運行4周。愛游戲官方網站入口” 同時，在2021年4月28日民航局的政策中，還對單次入境航班確診旅客人數達到5例的規定進行了細化，為航空公司提供了兩種限制運營的方式：（1）航班熔斷措施：自航班入境第四周起，暫停航班運營2周，取消獎勵航班；（2）控制客座率運行措施：自航班入境第四周起，限制該航班以不超過40%的客座率運行4周，并取消獎勵航班 。2022年8月7日，民航局再次調整國際航班熔斷措施。對于確診乘客5例的航空公司單一入境航班，當確診乘客比例達到航班入境乘客4%時，暫停運行1周；當確診乘客比例達到航班入境乘客8%時，暫停運行2周 ?！?其中，國際航班的保險絲時間減半，保險絲時間從前4周、2周縮短為2周、1周，保險絲標準也從航班確診人數改為入境旅客比例 。（來源：航旅縱橫） 專家：將對民航業起到積極作用 在業內專家看來，此次調整，對部分國際航線可謂“及時雨”。與舊熔斷措施不同，新熔斷措施按入境人數比例計算 ?！泵窈綄＜依铄鞲嬖V中新財經，這樣對用大型寬體客機執飛國際航線的航空公司和歐美長程國際航線更加友好。以寬體機型波音777-300（ER）為例，該飛機座位數為311，按照75%上座率，確診達到4%觸發小熔斷，觸發條件是確診9人；確診達到8%觸發大熔斷，觸發條件為確診18人。窄體機波音737-800的座位數為167，也按75%的上座率確診4%觸發小熔斷，觸發5人；確診8%觸發大熔斷，觸發10人 。與此前標準小熔斷（5人）和大熔斷（10人）的標準一致?！巴ǔ?，用于執飛歐美等長途國際航線的寬體機，與用于執飛國內航線和亞洲洲內國際航線的窄體機在載客數量上相差較大（一般是兩倍多）?！崩铄鞅硎?，寬體機在舊有的絕對數機制下更容易觸發熔斷，一定程度上影響了我國和歐美國家的國際來往。中國航協運輸專家智庫特聘專家、廣州民航職業技術學院經管學院副院長綦琦也對中新財經表達了相同觀點，“之前版本是絕對數，新版本是相對數。愛游戲官方網站入口觸發熔斷機制啟動標準的升級，對使用大型寬體客機執行歐美等長程的國內外航司顯然更加合理?！?早些時候，國內三大航空公司（中國航空、中國東方航空、中國南方航空）發布了2022年上半年業績預虧損公告，上半年預計虧損總額高達457億元至526億元，超過去年年度虧損總額 ?！坝捎趪鴥群骄€總體客流量不夠，很多寬體客機無法投入使用，租金、折舊成本等支出卻并未放緩?！崩铄飨蛑行仑斀洷硎?，三大航空公司虧損的主要原因在于寬體客機較多，加劇了成本壓力。許多國際航線尚未恢復，寬體客機利用率不到原來的30% 。愛游戲官方網站入口一些寬體客機每天只能飛兩三個小時，原來是八個小時左右 。愛游戲官方網站入口” 民航業的發展必須服從國家防疫的整體大局 ?！濒腌鶆t表示，國際定期客運航班全面恢復，對民航業將起到積極作用，“民航業自身要做到緊跟國家防疫政策安排，及時組織人力和物力，確保在短期內基于航空系統性安全的前提下，提供復航和增加可利用座位?！?資料圖 中新社記者 王剛 攝 進一步調整取決于風險研判 那么，未來的政策是否還會繼續調整？ “國際航線目前處于嚴重的‘供不應求’狀態?！濒腌硎?，觸發熔斷機制啟動標準的升級，對確保雙邊或者多邊政策人員往來的通道穩定有著重要的戰略意義?！埃ㄐ氯蹟鄼C制）會在一定程度上穩定國際定期航班座位的供給，進而方便我國與境外國家和地區的必要人員往來。齊琦還表示，這對穩定中國對外交流、確保產業鏈供應鏈穩定具有重要意義，也是逐步恢復國際定期客運航班、增加客機腹艙供應的積極一步 。此外，專家認為，航空公司、機場和航班入境地的防疫軟硬件能力將大大釋放 ?！昂喲灾?，相同的硬件設施和保障人員可以滿足更多的入境隔離和感染者處置。然而，齊琦也強調，后續是否進一步自由化取決于海外疫情的發展和海外輸入風險的科學研究和判斷。在疫情防控規范化下，要維護我國來之不易的防控成果 ?！?報道顯示，國航、東航、南航等多家航司近日相繼宣布，自8月中旬開始，將陸續恢復中英直飛航班（完） 點擊進入專題：新型冠狀病毒肺炎疫情 ：張玉。
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8月10日，外交部發言人汪文斌主持例行記者會。愛游戲官方網站入口有記者提問，近日韓國發生嚴重洪災，據報道有兩名中國公民不幸遇難，你能否證實以及分享更多信息？ 圖源：外交部 汪文斌表示，昨天王毅國務委員兼外長在同韓國外長樸振會談時，就韓國首都圈發生暴雨災害造成人員傷亡向韓方表示慰問。愛游戲官方網站入口樸振外長對此表示感謝。汪文斌說，在這次韓國暴雨造成的洪災當中，有兩名中國公民遇難。愛游戲官方網站入口得悉之后，中國駐韓國使館第一時間向當地政府的主管部門核實狀況，了解事端原因，聯絡慰勞遇難者家族，并供給善后幫忙。同時外交部領事司和駐韓國使館都已發布了領事提醒，提示我在當地人員、機構和企業增強安全意識，防范暴雨衍生風險。如需緊急協助，請及時同中國駐韓國使館聯系。點擊進入專題：2022年8月10日外交部記者會 ：祝加貝。
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